Реклама на вокзалах, автовокзалах и в аэропортах с каждым годом становится все популярнее. Связано это с тем, что эти «помещения» пропускают через себя большие людские потоки. Размещая рекламу на вокзалах, автовокзалах и в аэропортах в отдельных городах или по всей стране можно добиться большого охвата аудитории.

Достоинства рекламы на вокзалах и в аэропортах

В целом аудитория вокзалов, автовокзалов и аэропортов достаточно платежеспособна, т.к. имеет деньги на билет, на путешествие. На различных вокзалах может быть различная аудитория. Например, в международном аэропорту больше иностранцев, а также отечественных граждан с высоким уровнем дохода.

Накопление аудитории идет достаточно быстро за счет быстрой ротации аудитории и размещения рекламы в места массового скопления людей (залы ожидания, кассы, платформы, входы и выходы и т.д.). Для размещения рекламы часто используются информационные указатели, навесы над платформами и т.д.

Люди, ожидающие своего автобуса, поезда или самолет, вынуждены уделять рекламе значительное внимание и поэтому контакт с ней весьма длительный и эффективный.

В людском потоке человек вынужден искать информационные табло и неосознанно обращает внимание на рекламу.

На вокзалах, автовокзалах и в аэропортах можно рекламировать товары и услуги, на рекламу которых наложены определенные законодательные ограничения (в первую очередь, алкогольная и табачная продукция).

Реклама на вокзалах, автовокзалах и в аэропортах работает круглые сутки. В этих помещениях можно охватить ту аудиторию, которая не смотрит телевизор, не слушает радио и не читает газеты.

Виды рекламы на вокзалах и в аэропортах

Обычно на вокзалах, автовокзалах и в аэропортах размещают все виды наружной и внутренней рекламы: щиты, световые короба, ситилайты, призматроны, стенды и т.д. Наиболее распространенным видом рекламоносителей на вокзалах и в аэропортах являются лайтбоксы (1,55 м х 0,7 м и 0,95 м х 2,6 м) и щиты (0,8 м х 1,2 м и 2,6 м х 3,6 м).

Реклама размещается и собственно на билетах или конвертах для них. По одним из данных, среднее количество контактов аудитории с билетом, как рекламоносителем, за год составляет около 10. Часто люди, выбрасывая сам билет, продолжают пользоваться конвертом с нанесенной на нем рекламой.

Также на вокзалах, автовокзалах и в аэропортах проводят BTL акции, раскладывают рекламные материалы в поездах дальнего следования, и т.д.

Изготавливаются поверхности и конструкции для рекламы на вокзалах, автовокзалах и в аэропортах по обычным технологиям наружной и внутренней рекламы.

Реклама на вокзалах

Железнодорожный транспорт в России занимает одно из ведущих мест по перевозкам пассажиров. Вокзалы – это огромный «накопитель» аудитории. Длительное время вокзалом не уделялось должного внимания – это были большие пустые запущенные помещения. Однако, сегодня ситуация меняется, вокзалы перестраиваются и преображаются, становятся эффективными рекламораспространителями.

Реклама на современных вокзалах вполне подходит не только для товаров массового спроса, но и для премиальных товаров. Здесь очень эффективно рекламировать банковские, страховые, юридические услуги, а также услуги сотовой связи, транспортные услуги.

На вокзалах весь пассажиропоток обычно разбивается на несколько целевых групп. Первые – это жители области, приезжающие на работу и учебу в большой город и являющиеся людьми низкого и среднего достатка (аудитория для рекламы товаров широкого потребления и продуктов питания).

Вторые – это дачники, которые отправляются на свои загородные участки (аудитория для рекламы садового инвентаря, сельскохозяйственной техники, семян, саженцев, рассады и т.д.).

Третьи - пассажиры поездов дальнего следования, которые в немалой степени представлены туристами и деловыми людьми (аудитория для дорогих брендов и услуг).

Реклама на вокзалах

Пассажиров можно также позиционировать по уровню доходов, что определяется выбранным типом вагона и уровнем комфортности поезда (хотя в пиковые дни аудитория значительно смешивается).

Размещают рекламу на вокзалах на платформах поездов дальнего следования и платформах поездов пригородного сообщения (электричек), в залах ожидания, в кассовых залах дальнего и пригородного сообщения, на фасадах зданий вокзалов, на привокзальных и внутривокзальных площадях.

Аудитория вокзалов просто огромна. Например, только на поездах Октябрьской железной дороги ежегодно путешествует более 350 миллионов пассажиров. За сутки с Московского вокзала Санкт-Петербурга уезжает около 80 тысяч человек. В год этот вокзал пропускает 600 миллионов пассажиров.

Крупнейшие вокзалы – рекламные площадки: Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Новосибирск, Екатеринбург, Самара, Саратов, Ростов-на-Дону, Пермь, Уфа, Волгоград, Мурманск и т.д.

Самым крупным вокзалом России и всей Восточной Европы является Казанский.

Средний пассажиропоток на вокзалах Москвы составляет:

Казанский – 7 440 000 (человек в месяц),

Белорусский – 3 360 000,

Киевский – 3 720 000,

Курский – 6 690 000,

Ярославский – 8 310 000,

Савеловский – 1 256 200,

И т.д.

В связи с тем, что в аудитории вокзалов представлены люди разных регионов, наиболее эффективной будет имиджевая реклама национальных и транснациональных брендов. Однако чем меньше транспортный транзитный пункт, тем выше может быть эффективность рекламы для местных компаний.

Очень похожи на вокзалы по ситуации с рекламой железнодорожные станции, примыкающие к станциям метрополитена. Пассажирооборот на них достигает 100 -150 тысяч человек в сутки. Аудитория таких станций достаточно платежеспособна, т.к. состоит в основном из людей, приезжающих на работу.

Реклама в аэропортах

Аэропорты также как и вокзалы охватывают очень большую аудиторию. Например, пассажиропоток в «Пулково–1» составляет в год более 4 000 000 человек.

Однако, аудитория аэропортов более платежеспособна, чем аудитория вокзалов, что, конечно, связано с более дорогой стоимостью перевозки.

Аэропорт – достаточно престижное место для рекламы. В основном, целевой аудиторией аэропортов являются туристы и бизнесмены, имеющие средний и высокий уровень дохода. Соответственно для них демонстрируется реклама премиальных брендов, ресторанов, отелей, финансовых услуг и т.д.

Реклама в аэропортах

Как и на вокзалах, в аэропортах используются практически все виды наружной и внутренней рекламы, как в самих помещениях аэропорта, так и перед входом в здание, на прилегающих площадках.

Стоимость рекламы на вокзалах и в аэропортах зависит от пассажиропотока, платежеспособности аудитории, места размещения рекламы, вида рекламы и т.д.

Минимальный срок размещения рекламы на вокзале обычно от 10 дней. Рекомендуемый минимальный срок размещения рекламы на вокзалах и в аэропортах – 3 месяца.

При размещения рекламы на вокзалах и в аэропортах стоит обращать внимание на то, что количество людей на вокзалах может колебаться в зависимости от времени суток.

Подробнее в книге «Наружная, внутренняя, транзитная реклама» .

См. также: Транзитная реклама

Наружная реклама

Внутренняя реклама

Реклама в лифтах

Реклама на транспорте

Медиапланирование наружной рекламы

۩ ▲

с указанием авторства и источника: Александр Назайкин – www.nazaykin.ru